Блог

Марката на Wheel Pros, Rotiform, днес обяви продължаващото си партньорство с Ferrari като официален доставчик на джанти за най-новата фабрична състезателна кола, която ще излезе от Маранело, Ferrari 296 GT3. Rotiform разработи изцяло нова, кована джанта, хомологирано специално за фабричната състезателна кола 296 GT3. Автомобилът ще направи своя дебют на дисплея със специално изработените джанти Rotiform за първи път на 24-те часа на Спа през 2022 г. и ще започне да се състезава през 2023 г.

Стоманени или алуминиеви джанти - ще сменяте джантите си с нови и сте изправени пред такъв избор? Когато купувате, си струва да се ръководите от нещо повече от външен вид. Когато научите предимствата и недостатъците на алуминиевите и стоманени джанти, със сигурност ще ви бъде по-лесно да изберете подходящия за вас продукт. Вижте каква е разликата между двата вида джанти!

Джантите от алуминиева сплав обикновено има по-добра топлопроводимост, антикорозионни свойства и са много по-леки от стоманените джанти, което ги прави най-добрият вариант за пътнически превозни средства. Джантите от алуминиева сплав се произвеждат чрез процес на леене и коване. По-малкото тегло върху колелото създава по-малко напрежение върху гумата и така се създава баланс. Алуминиевите и лети джанти са до голяма степен устойчиви на корозия, но са склонни към галванична корозия. Предлагат се в атрактивни покрития от голи метали поради техните антикорозионни свойства, което елиминира нуждата от боя. Те също така подобряват производителността чрез манипулиране на управлението и окачването и добавят брилянтен външен вид на автомобила.